En dieselmotor er en motor, der brænder diesel for at få energiudgivelse, opfundet af den tyske opfinder Rudolf Diesel i 1892. Til minde om denne opfinder er Diesel repræsenteret af hans efternavn "Diesel", og dieselmotorer er også kendt som dieselmotorer.
Arbejdsprincippet for en dieselmotor er at indånde ren luft under indsugningsslag, og derefter ved afslutningen af komprimeringsslaget indsprøjtes dieselbrændstoffet i cylinderen gennem brændstofinjektionspumpen for at øge olietrykket til over 10MPa. Det blandes med den komprimerede luft med høj temperatur på kort tid for at danne en brændbar blanding. På grund af det høje kompressionsforhold mellem dieselmotorer (normalt 16-22), kan lufttrykket i cylinderen nå 3. Derfor vil diesel straks antænde og brænde på egen hånd efter at have været injiceret i cylinderen. Den højtryksgas genereret af forbrænding driver stemplet for at bevæge sig nedad og driver krumtapakslen for at rotere for at udføre arbejde, mens udstødningsgassen udledes i atmosfæren gennem udstødningsrøret.
Dieselmotorer klassificeres på forskellige måder, herunder arbejdscyklus, køletilstand, indsugningstilstand, forbrændingskammer, antal cylindre, formål, arrangement og stempelevalueringshastighed. Disse forskellige typer dieselmotorer er vidt brugt på forskellige felter, såsom biler (især tunge lastbiler, busser og SUV'er), skibe, generatorsæt og konstruktionsmaskiner.
Fordelene ved dieselmotorer inkluderer lang levetid, holdbarhed og højt drejningsmoment ved lave hastigheder, hvilket gør dem overlegne benzinmotorer i komplekse vejoverflader, bakke klatring og tunge belastninger. Imidlertid har det også nogle ulemper, såsom høj støj, høje produktionsomkostninger og vanskeligheder med at starte. I mange applikationsscenarier forbliver dieselmotorer imidlertid et effektivt og pålideligt strømvalg.
Mar 08, 2024
Læg en besked
Fordelene ved dieselmotorer
Send forespørgsel
