Ny Liberation J6V 560
560 hestekræfter Xichai motor
automatgear
Eaton gearkasse
Udstyret med hydraulisk retarder
500+500 brændstoftank
Sælg 2/3 af de nationale bladfjedre
Normale tre pakker
Liberation J6, som en vel-kendt og populær tung-lastbil på markedet, havde en stemme i kortvennegruppen for længe siden i håb om at kunne lancere en fladbundet kabine. Nå, her kommer Liberation J6V, tung-fladbundet lastbil! Det nye stilfulde og sporty ydre design står i skarp kontrast til fortidens modne og modne designstil. Interiøret i den nye bil har gennemgået en komplet forvandling og udsender en følelse af let luksus overalt. Naturligvis er rummets komfort en af dets største styrker.
Fladbundet bræt med et helt nyt og moderigtigt udseende
Det første indtryk efterladt af Liberation J6V er cool og dominerende, ikke længere begrænset til traditionelle stilarter, man kan føle en stærk følelse af moderigtig og sporty stil, og det overordnede design er mere udsøgt og ungdommeligt.
Mange kortholdere tror måske, at denne Liberation J6V kun er opgraderet fra et hævet gulv til en flad bund, og er en opgraderet version af den originale J6P-model. Men faktum er ikke sådan. Denne J6V er et nyudviklet produkt af FAW Jiefang, med et helt nyt design med hensyn til udseende, interiør og chassislayout.
01
Denne Liberation J6V har et fire mesh-gitterdesign i gitteret, hvilket fremhæver dens fladbundede identitet. De skarpe og glatte linjer gør køretøjets overordnede udseende ikke længere almindeligt, men mere kraftfuldt og stilfuldt.
Det fladbundede førerhus ser meget højere ud end modellen med hævet gulv. Opgradering fra et hævet gulv til et fladbundet førerhus hæver ikke kun førerhuset, men involverer også forskellige aspekter såsom motorophæng, chassislayout og førerhusstruktur. Man kan sige, at én bevægelse kan bevæge hele kroppen.
02
Jiefang J6V har tilføjet luftdeflektorer på begge sider af førerhuset, hvilket gengiver køretøjets strømlinede og sporty stil, hvilket giver det en følelse af aggression.
Med hensyn til forlygter udviser J6V en mere teknologisk fornemmelse, med den helt-nye LED-forlygteenhed, der giver fremragende belysning om natten, og det dobbelte nærlys, der yderligere sikrer forlygternes rampelys. Fjernlyset er stadig det velkendte reflekterende skåldesign, der giver et bredere belysningsområde.
03
Liberation J6V anvender et nyt sæt LED-forlygter med højere lysstyrke og bredere belysningsområde. Sidelygterne integrerer kørelys, blinklys og frigangslys og har fremragende natlyseffekter.
Interessant nok er der også to spotlights på begge sider af tagafviseren, som svarer til yderligere "eksterne tilbehør", hvilket giver mere effektive lyseffekter, når du kører om natten og også et vigtigt symbol på at befri J6V.
04
Fra sidebilledet håndterer J6V detaljerne meget godt, med en mere strømlinet og kraftfuld talje og et øget dørareal. Bilen er desuden beklædt med en større luftafviser på siden.
Liberation J6V anvender et tre-pedalsystem. Som vist i diagrammet har J6V en højere totalhøjde og et øget dørareal. Når døren er lukket, kan den dække pedalstigen på andet niveau. Derudover er Liberation J6V beklædt med en enorm størrelse luftdeflektor på siden, som kan give en bedre rumlig dynamik.
05
Liberation J6P-serien er siden lanceringen efter mere end ti års udvikling blevet bredt distribueret over hele landet, og det er netop på grund af denne serie af modeller, at den har fået titlen "National Car God". Med hensyn til det overordnede udseende design, hvis Liberation J6P er en erfaren veteran, så er J6V en ny generation af ladningstagere, som har opnået nye forbedringer på grundlag af at have arvet de fremragende gener fra Liberation J6P.
| Grundlæggende information | ||||||||||||||
| Produktkode | B141L345GT1H529B4 | Annoncer køretøjets modelnummer | CA4250P66K25T1E6 | Produktnavn | 6x4 fladhovedet traktor | |||||||||
| Mærkebeskrivelse | Liberation - hovedkvarter | Salgsenhedspris (inklusive moms) | plan | Ikke tilgængelig | ||||||||||
| Produktkodeoplysninger | ||||||||||||||
| Køretøjstype | Adaptive produkter | Bestseller niveau | stamme | trækkraft | ||||||||||
| brændstofforbrug | for | emission | Land 6 | National Miljøbeskyttelse | for | |||||||||
| Beijing miljøbeskyttelse | for | Form for olieforsyning | diesel | |||||||||||
| Tekniske pakkeoplysninger | ||||||||||||||
| Modelnavn | Design køretøjets modelnummer | CA4250P65K25T1E6A52[716C] | ||||||||||||
| Kabinekonfiguration | 025 J6V Classic Edition med høj top og stor række semi-kabine, 12,3-tommer LCD-instrumentpanel, elektrisk rudehejs, integreret elektrisk opvarmet bagudsigt, ti tommer skærm, multifunktionsrat, anhængerbremse, 220V bilstrømforsyning, førersæde lavet af Glamour-læder (lændestøtte, armlæn), cabriolet og luftstyreafskærmning | |||||||||||||
| Motorfabrikant og model | Xihai CA6DM3-56E66 (kun SCR gasdrev-B) | kobling | Elektrisk 430 kobling (Eaton) | |||||||||||
| Producent og model af gearkasse | Transmission CA12 Jipu AX265AR (glat version AIT, alu-skal, Liberation hydraulisk retarder P2 version) | motorkraft | 560 hk | |||||||||||
| bagaksel | 440 punch-svejset aksel i erstatning af akslen (Guo-AB3, uafhængigt lang-hjulnav, mellemhjuls differentialespærre, 1830 akselafstand) | Bagakselhastighedsforhold | 3. 727 | dæk | Indgangsrekruttering til lette og tunge kemiske distrikter, ingen forsvarsrekruttering, sølv | |||||||||
| ramme | 300x80x8 | akselafstand | 3450+1350mm | befordring | 50 Plus træksæde (normalt) | |||||||||
| Maebashi | Ny F5N-2050 foraksel (autonom hjulnav med lang levetid) | tonnage | klimaanlæg | |||||||||||
| ABS | farve | Liberation rød metallisk maling | Høj top/flad top | |||||||||||
| Langt hoved/fladt hoved | andre | Huangdong klimaanlæg, brændstoftank i aluminium 5001+500L, affjedring 2/3, firepunkts klimaanlæg i førerkabinen, almindeligt styretøj, a180Ah Lei-batteri med kilebremse bagpå, chassisbro, der afspejler en 10/60/100.000 kilometer lang olieskiftecyklus}}, enkel splashproof-billedskærm fortil og{7 splashproof I-boks2.0, Langtidsvedligeholdelse af oliefilter, alarm for udskiftning af bremseskive, FCW frontkollisionsadvarsel, IDW (baneskifteadvarsel), indenlandsk ESC (elektronisk stabilitetskontrol), hastighedsbegrænsning på 89 km/t, klassisk versionsmærkat, J67 sidepanelmærkat, LED-forlygter, opgraderet køreoptager | ||||||||||||
| Nyt produkt introduktion | ||||||||||||||
| Valgfri konfiguration | ||||||||||||||
| Meddelelse tilgængelig til brug | ||||||||||||||
| Meddelelse om anbefalet brug | ||||||||||||||
Populære tags: new liberation j6v 560, Kina nye liberation j6v 560 producenter
Et par af
New Liberation J7 580Du kan også lide
Send forespørgsel















