Howo Mining King

Motoren er udstyret med elektrisk varmeanordning til luftindtagssystem, hvilket gør det ikke vanskeligt at starte køretøjet i koldt vejr. Pre-filteren + oliebad + luftfilter tre-niveau luftfilter i luftindtagssystemet kan effektivt filtrere støvet ud, hvilket effektivt forhindrer motoren i at blive tidlig slid og forlænger levetiden.

For bekvemmeligheden ved topbelastningsmodifikation er udstødningsrøret forbeholdt placeringen af ​​opvarmet luftekstraktion på den øverste belastningsgrundplade af dumpbilen.

De styrkede for- og bageste bladfjedre gør chassiset i stand til at klare alle slags barske driftsmiljøer.

200L kølevandstank og vandsprøjtningsindretning er udstyret som standard, hvilket kan afkøle bremsesystemet mere bekvemt og hurtigt og forbedre brastikraften.

Højt sektion, højstyrkekøretøjsprisen giver et solidt skelet til dit køretøj.

Enkelt-side højstyrke skelet-førerhus, enkel form, hårdt, bredt synsfelt; God forsegling for at sikre, at dit køretøj altid er i et sikkert og behageligt køremiljø; Kabine over for og bag på hver af de to oplyste lamper for at lette natoperationer.

Udstyret med HW19710-gearkasse, HW70-strømstart, drejningsmoment op til 700Nm.

500 liter D-type brændstoftank (400 liter brændstoftank er valgfri) er vedtaget for at imødekomme dit krav om stor arbejdsbyrde.

Den nye forakselmontering uafhængigt udviklet af China National Heavy Told Truck (CNHTC) anvender teknologien til integreret støbning I-Beam, 500x210 forstærket bremse og andre dele monteres egnet til minedrift.

Bagakslen vedtager AC26 -minedrevsaksel, design af hovedreduktionsstrukturen er mere rimelig, og den forstærkede støbeakselskal og tromlebremse gør køretøjets bæreevne og bremsekapacitet på det førende niveau i Kina.

Hjul og dæk: 1 0. 0/2-25 hjulmontering, standard 14. 00-25-36 PR-dæk, original 14. 00 r 25-36 PR-dæk, er specielt skræddersyet til Mine King of High Load-Bearing, høje slidbestandige særlige te.