
Emergency Recovery Truck
| Brændstoftype: | Diesel |
| Tilpasset: | Ja |
| Motorfortrængning: | 9.726 liter |
| Motormodel: | Heavy Duty Truck 375 hk |
| Chassismodel: | Kraftig lastbil med fire foran og otte baghjul |
| Power Rating: | 276 kW |
| Emissionsstandarder: | Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, tilgængelig på anmodning. |
| Foran overhæng: | 1500 mm |
| Bagerste overhæng: | 2000 mm |
| Fremgangsmåde: | 14 |
| Afgangsvinkel: | 15 |
| Antal bladfjedre: | 11/11/12 |
| Akselafstand: | 7750 mm |
| Maksimal hastighed: | 102 km/t |
| Dimensioner: | 11250*2500*3500 mm |
| Vægt: | 28500 kg |
Vores firma leverer et komplet udvalg af beredskabsbiler, kan imødekomme forskellige brugers behov til at købe, udstyret med en række valg af chassismærke. Nød redningskøretøjsorter i henhold til chassismærket er opdelt i JAC Emergency Rescue Vehicle, Isuzu Emergency Rescue Vehicle, Dongfeng Emergency Rescue Vehot
Fabriksbehandling; I henhold til installationsformularen er hovedsageligt opdelt i: en trailerbarrikadebil (inklusive trækkraft og løfteled, trækkraft og løftesparate type), en trailerbarrikadebil (også kendt som fladbed, inklusive fladbundet fuldgulv), multifunktionel barrikadebil (fladbundet med krantype).
Der er mange sorter af fabriksbiler, og de almindeligt anvendte modeller er som følger;



Blue Plate Barricade Truck:
Dongfeng Dolica Blue Barricade Truck, Jac Junling Blue Barricade Truck, Jac Kangling Blue Barricade Truck, Foton Omak Blue Barricade Truck, Jiefang Tiger v Blue Barricade Truck, Jiangling Shunda Blue Barricade Truck, Qingling Isuzu Blue Barricade Truck og så videre.
Gul plade barrikade lastbil:
Dongfeng Dolica D7 Barricade Truck, Jac Junling Barricade Truck, Jiefang Tiger v Barricade Truck, Jiangling Kairui Barrikade Truck, Foton Omak Barrikade, Qingling Isuzu Barricade Truck, J6 Barricade Truck, Dongfeng Dolica D8 Barricade Truck, Dongfeng Tianjin Barricade Truck og So on.
Traktor barrikade køretøj:
Qingling isuzu blå traktor barrikade (3 ton), jiangling blå traktor barrikade (3 ton), dongfeng dolica traktor barrikade (5 ton), dongfeng tianjin traktor barrikade (8 ton eller 10 tonner), dongfeng d9 traktor barricade (8 ton eller 10 ton), jiefang tractor barris (8 ton ton ton), Shaanqi Delong enkelt-aksletraktor barrikade (13 ton eller 16 ton), tunge diesel Howo-traktor barrikader (13 ton eller 16 ton) vejspærring (13 ton eller 16 ton). Vejspærring (13 ton eller 16 ton), Jiefang bageste dobbeltakseltraktor (20 ton), Dongfeng bageste dobbeltakseltraktor (20 ton), tunge diesel bageste dobbeltakseltraktor (20 ton), delong bageste dobbelt akseltraktor (20 ton), Howo front og bag otte hjultraktor (20 ton eller 25 ton eller 25 ton), delong front og bageste ottehjul (20 tons) tons eller).
Heavy Duty Trucks Howo 25 ton foran fire bag otte en trailer en barrikade kropstype: Heavy Duty Trucks Group Original Series Chassis produceret af Howo, New Flat Bed Cab. Equipped with Heavy Duty Truck National 4 380 hp diesel engine, engine model D10.38-40, 10-speed transmission, 16-ton double rear axle, 12.00R20 steel wire tires, steering, clutch hydraulic power, air brakes, air brakes, special air conditioning for the vehicle; Bagerste Outrigger-arm er en tre-sektion, løftekvalitet på 30 T. Den forreste outrigger-arm, og den bageste outrigger-arm drives af trådløs fjernbetjening, og de forreste og bageste outrigger-ben bruger kobling og manuel bilaterale for- og bageste oudrigger-arme drives af trådløs fjernbetjening. Manuel bilateral sammenkoblingskontrol, udstyret med et sæt dækfikseringsenhed, 5 par gafler, 1 par gaffelbeslag, 1 lang række af ingeniørpolitilys (LED), 1 sæt hjælpestrømsbremsesamling.
Sikker kørselspraksis for nødsituationer:
Sikker kørsel Rediger med stigningen i motorveje af høj kvalitet og køretøjer i brug, er clearingkøretøjet også blevet udviklet. Men på samme tid som udviklingen af clearingkøretøjet forekommer de uundgåelige nogle usikre faktorer også, så i fokus på økonomiske fordele på samme tid bør også være opmærksom på den sikre kørsel af clearingkøretøjet.
1. Før du kører en bil i lysningen, skal du nøje observere den tilbagevendende rute og bekræfte, at der er sikre tilbagevendende forhold, før du vender tilbage.
2. I processen med at vende, skal du køre langsomt, være opmærksom på at observere både sider og bagsiden og altid være opmærksom på rumpositionen på begge sider foran dig og være klar til at stoppe når som helst for at undgå kollision på grund af den overdrevne styringsvinkel.
3. selvom vejen bag er i god stand, skal du ikke accelerere for at vende tilbage.
4. Når du vender tilbage på generelle veje, skal du undgå sektioner med tung trafikstrøm, mere ikke-motoriserede køretøjer og smallere veje. Når det vender tilbage
Populære tags: Emergency Recovery Truck, China Emergency Recovery Truck Manufacturers
Et par af
Små lastbilmonterede kranerNæste
LuftarbejdsbilDu kan også lide
Send forespørgsel










