Dongfeng Tianlong KX560

Dongfeng Tianlong KX560

Cummins motor
Dongwo's gearkasse
Voiths hydrauliske buffer
Bagaksel 440
Gearforhold 3,64
560 hestekræfter
Manuel

juni 2020

Dongfeng Tianlong er sådan en-avanceret lastbil. Men dens kabineaffjedring er ikke airbag-baseret? Det er forår-baseret. Hvorfor er en Tianlong flagskib 560-hestes lastbil på lidt over to år endt på brugtbilsmarkedet? Er dens tilstand virkelig så dårlig? Er de nuværende fragtrater virkelig så dårlige? Lad os tage et kig på, om denne lastbil lige er kommet ind på vores brugtbilsmarked.

 

 

 

 

 

 

Førerhuset som helhed er avanceret-, stilfuldt og elegant. Den har selvfølgelig et fladt gulv, hvilket er essentielt for en flagskibsmodel. KX560 har de højeste hestekræfter. Det har haft et fladt gulv i mere end to år nu. Folk i nordvest kan også godt lide det for dets dekorative aspekter, så bare at se på interiøret viser dette. Naturligvis er den parret med en Dongwo transmission. Når vi stiger ud af lastbilen, kan vi tage et kig på A-stolpen og forruden samt sideruderne. Disse er alle originale. Hver detalje har originale markeringer, inklusive blinde vinkler og fodpedaler, alle urørte. Denne model er en manuel gearkasse med en Dongwo gearkasse, parret med en 560-hestekræfter, 13-liters Cummins-motor. Det er brændstofeffektivt-; selvom hestekræfterne er høje, skal gearforholdet matche. Lad os tage et kig på dets gearforhold - det bør ikke være for højt eller for lavt. Forholdet er vist på aluminiumspladen inde i bagdækkene: et 3,64 bagakselforhold, der matcher 560-hk Cummins-motoren og Dongwo-transmissionen med et halvt-gear. Dette er en gylden strømudgangskæde. Ser man på detaljerne, er dækkene mere end 90 % nye. Der er en dobbelt brændstoftankkonfiguration, som kan understøtte opvarmning og -30 diesel, med opvarmning af vandcirkulationstanken - ganske godt. Mest overraskende for sådan en high-end lastbil er de to frontairbags originale, samt LED-forlygterne. Førerhuset er meget solidt og firkantet, og bagenden har to airbags til affjedring, hvilket gør turen yderst behagelig. Motoren og chassiset er meget lige og solide, inklusive bagakslens overbelastningsfjedre. Hvis dette er så god en lastbil, hvorfor er den så kommet ind på brugtmarkedet? Vi diskuterer det i e-mailsvar. ...

Populære tags: dongfeng tianlong kx560, Kina producenter af dongfeng tianlong kx560